? ? ? ? 智能停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)在應(yīng)用的越來(lái)越廣泛，也越來(lái)越成熟，在智能停車(chē)場(chǎng)整個(gè)系統(tǒng)中，最主要的信息收集工具設(shè)備就是停車(chē)場(chǎng)安裝的多臺(tái)攝像頭。當(dāng)需要停車(chē)的車(chē)輛進(jìn)入我們的停車(chē)場(chǎng)之前，停車(chē)場(chǎng)的攝像頭會(huì)第一時(shí)間的將前方車(chē)輛的情況進(jìn)行拍攝，再將數(shù)據(jù)傳輸?shù)街悄芟到y(tǒng)中進(jìn)行獨(dú)有算法的分析，將拍攝到的畫(huà)面進(jìn)行區(qū)域分割或者是根據(jù)算法預(yù)設(shè)定的車(chē)輛牌照區(qū)域分離，加以識(shí)別出車(chē)輛本身的車(chē)牌號(hào)碼，然后第一時(shí)間再匹配到系統(tǒng)中的車(chē)輛牌照數(shù)據(jù)庫(kù)信息，得到是否允許將車(chē)輛放行進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的判斷結(jié)果，如果能則彈起閘門(mén)，反之則拒絕進(jìn)入（一些高檔住宅的停車(chē)場(chǎng)本身車(chē)位就緊缺，所以不會(huì)放外面的車(chē)輛進(jìn)入）。當(dāng)車(chē)輛需要駛出停車(chē)場(chǎng)前，停車(chē)場(chǎng)的攝像頭將車(chē)輛牌照按照程序再拍攝分析，得到牌照號(hào)碼后再將計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)信息調(diào)出，VIP車(chē)輛與臨時(shí)車(chē)輛在扣費(fèi)系統(tǒng)生效后得以放行。

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停車(chē)場(chǎng)攝像頭安裝示意圖

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? ? ? ? 以上是整個(gè)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的工作方式，當(dāng)然有些系統(tǒng)可能在設(shè)計(jì)上、算法上略有不同，但整個(gè)的原理差不了多少。從整個(gè)智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的工作方式中我們可以看出，在這個(gè)系統(tǒng)中，停車(chē)場(chǎng)所安裝的攝像頭作為信息輸入的主要設(shè)備，顯得特別重要，即停車(chē)場(chǎng)攝像頭的性能決定了這個(gè)智能停車(chē)場(chǎng)的性能。假如停車(chē)場(chǎng)攝像頭無(wú)法收集到車(chē)輛牌照信息，車(chē)牌識(shí)別失敗，后面的程序?qū)o(wú)法繼續(xù)進(jìn)行。那么，作為智能停車(chē)場(chǎng)重要設(shè)備的攝像頭，其本身需要具備哪些能力呢？
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? ? ? ? 首先分辨率要高，這個(gè)很容易理解。攝像頭的分辨率越高，對(duì)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，畫(huà)面的抓取分析牌照更加容易，出錯(cuò)率也低，對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)工作的反應(yīng)速度加快也更有利。試想如果攝像頭分辨率不高，車(chē)輛需要完全停在某處，系統(tǒng)才能識(shí)別出車(chē)輛牌照，這個(gè)過(guò)程對(duì)于車(chē)輛駕駛員用戶的體驗(yàn)感是不好的。所以，智能停車(chē)場(chǎng)攝像頭在采購(gòu)前就需要一款I(lǐng)SO12233-2014分辨率測(cè)試卡對(duì)其分辨率進(jìn)行測(cè)試。ISO12233-2014分辨率測(cè)試卡的功能有：能夠測(cè)試攝像頭銳度、橫向色差、階調(diào)反應(yīng)、色彩反應(yīng)以及噪點(diǎn)。
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ISO12233-2014分辨率測(cè)試卡

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? ? ? ? 其次，攝像頭要具備寬動(dòng)態(tài)范圍技術(shù)。攝像頭無(wú)論在白天光照條件好的時(shí)候還是在光照強(qiáng)度暗的晚上都需要正常工作。這就需要讓智能停車(chē)場(chǎng)攝像頭具備寬動(dòng)態(tài)范圍技術(shù)，否則晚上車(chē)輛由于光線較暗或者開(kāi)啟的燈光（相對(duì)攝像頭來(lái)說(shuō)是逆光）都會(huì)影響攝像頭對(duì)車(chē)輛的拍攝圖片質(zhì)量。攝像頭如果不具備寬動(dòng)態(tài)范圍技術(shù)，將無(wú)法清晰地拍攝出車(chē)輛的號(hào)牌（與背光補(bǔ)償是不一樣的）。因此智能停車(chē)場(chǎng)攝像頭需要一款動(dòng)態(tài)范圍測(cè)試卡。動(dòng)態(tài)范圍測(cè)試卡的主要功能可以測(cè)試攝像頭的動(dòng)態(tài)范圍，噪點(diǎn)，SNR等參數(shù)。
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動(dòng)態(tài)范圍測(cè)試卡
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? ? ? ? 第三攝像頭要有良好的降噪能力。如果攝像頭的噪聲大，那么對(duì)于智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，處理攝像頭拍攝出的圖片信息簡(jiǎn)直就是災(zāi)難，系統(tǒng)會(huì)因?yàn)檩^多的干擾點(diǎn)將導(dǎo)致車(chē)輛牌照的字符識(shí)別困難，或是識(shí)別時(shí)間加長(zhǎng)，而無(wú)法及時(shí)開(kāi)啟閘門(mén)，影響駕駛員對(duì)智能停車(chē)場(chǎng)的使用體驗(yàn)。此時(shí)的攝像頭還行要一款SFR puls測(cè)試卡或者是伽馬及灰度測(cè)試卡。SFR puls測(cè)試卡主要功能：能夠測(cè)試攝像頭的MTF清晰度/分辨率、畸變和視場(chǎng)角、色彩精度、橫向色差、噪點(diǎn)、ISO敏感度以及Gamma和色調(diào)響應(yīng)。而灰階測(cè)試卡能夠測(cè)試噪聲、動(dòng)態(tài)范圍、對(duì)比度、曝光的準(zhǔn)確性，鏡頭炫光等參數(shù)。
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灰階測(cè)試卡
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? ? ? 智能停車(chē)場(chǎng)攝像頭測(cè)試非常重要，在基本的性能測(cè)試上需要以上幾款主要的測(cè)試卡。當(dāng)然，智能停車(chē)場(chǎng)攝像頭性能測(cè)試卡需要的遠(yuǎn)不止這些，不同的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠商在設(shè)計(jì)、理念上的差異也會(huì)導(dǎo)致對(duì)攝像頭的性能需求偏重不同，所以具體的測(cè)試還請(qǐng)來(lái)電咨詢，我們將為您免費(fèi)提供智能停車(chē)場(chǎng)攝像頭性能測(cè)試方案。